轮胎油喷枪批发-轮胎油喷枪-舒兹耐磨不变形

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◎涂料粘度

低粘度（15秒以下）0.8-1.5mm

中粘度（15-25秒）1.3-2.0mm

高粘度（25-35秒）2.0-2.5mm

4.喷枪型号选定

低压型号和通用型号的选定

◎从地球环境保护来考虑，高喷涂率，低飞溅的喷枪不断成为世界的主流，LPH低压喷枪的空帽内压低于0.07Mpa，可高微粒化，低压喷枪降低了VOC排出量，改善了喷涂作业环境

◎通用喷枪：就是一直以来所使用的型号。

请再次确认相关机器，以便提高喷涂质量！

◎空气量充分吗？

压缩机每0.75KW产出约100l/min的空气量，请根据喷枪气体使用量选择7-8折大压缩机

◎使用了空气清净器、减压阀了吗？

水分、油分是喷涂的大敌，喷枪要按说明书上所定的压力使用，以充分发挥其性能，空气清净器、减压阀或空气变压器必须安装再喷涂也人员的身边，用于将无油、水份的干净空气调整到所定的压力。

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自动喷枪堵塞检测的原理与方案优化

目前国内自动喷枪堵塞多依靠人工观察并人工进行疏通。如何检测到手动喷枪堵塞并输出信号是喷抢堵塞实现自动监控的关键问题。也是目前国内绝大多数钢铁企业尚未较好解决的问题。我们初研究与考虑过以下2种可以检测自动喷枪堵塞的方案。

1.　温度检测方案

为解决岩石喷枪堵塞的检测问题,对各个喷吹支管的温度多次用红外测温仪进行测量,在正常喷吹情况下,堵塞喷吹支管的管壁温度相对正常喷吹的支管管壁温度低。在分配器出口,正常喷吹的支管管壁温度通常在50~90℃之间,而堵塞时间较长的支管管壁温度通常在45℃以下。

主要还是调节几个方面：出气量、出漆量、喷漆扇面大小等，可参见相关设备说明。 追问我是说底漆和面漆喷枪的调节方法！有什么区别？

底漆和面漆的差异个人感觉主要在出漆量上。底漆对外观要求不高，一道或2道喷涂；而面漆外观要求较高，至少2道喷涂，一般为间歇性2次喷涂，每次喷2道，这样的话出漆量肯定不会太大。

出漆量的那个按钮 旋出来 取出那根针  倒点稀释剂进去看看  稀释剂漏不出来 说明里面堵了 用稀释剂泡上几个小时 用针 通一通就好了

选合适的口径是前提，然后通过调节物料压力和雾化空气压力进行调整，不同的效果不同的调节方式，但那样的可调范围小，主要是要选对口径

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油漆喷枪是漆装修理的关键设备。喷枪是将涂料均匀地喷涂在车身表面，得到良好的防腐和漆装效果。利用压缩空气对进入油漆喷枪的涂料进行雾化并对车身表面涂敷是车身表面装饰的工艺之一。

油漆喷枪工作原理

种：同时采用涂料重力及前端真空吸力的重力式；

第二种：只用前端真空吸力的吸上式；

第三种：涂料泵把涂料压送到喷嘴前端部的压送式。

另外，根据使用不同类型的涂料，还可分为底漆喷枪、面漆喷枪及小型喷枪。

按照涂料供给方式、涂料喷嘴口径、空气使用量、喷雾图形等的差别划分,分为吸上式、重力式和压送式三种吸上式喷枪。

吸上式油漆喷枪：吸上式油漆喷枪是利用高速气流而令喷枪局部真空，因而产生吸力把油漆从壶中吸到喷咀加以雾化喷出，主要作大面积喷涂，好处是油漆的雾化较佳，可以达到漆膜的厚度及光泽度要求。

重力式油漆喷枪：重力式油漆喷枪利用重力把油漆从上面的壶中引至下面之喷嘴，再用风力加以雾化喷出，以前的设计是针对小面积修补用，现在已发展至喷涂，好处是作小面积修补时可节省油漆。

压送式油漆喷枪：压送式油漆喷枪是从另设的涂料增压罐供给涂料，提高增压罐的压力可同时向几支喷枪供给涂料。这种油漆喷枪的涂料喷嘴与空气帽心孔位于同一平面，或较空气帽中心孔向内稍凹，在涂料喷嘴前端不必形成负压。

内混式油漆喷枪：内混式油漆喷枪本体内有两个供气系统，即用涂料混合雾化的压缩空气系统与用于在涂料容器内给涂料加压的压缩空气系统，涂料供给方式是采用压送式。

油漆喷枪价格

不同产地、不同品牌、不同型号的油漆喷枪价格差异很大，一般油漆喷枪价格在500到1500元之间。选购油漆喷枪，着重品牌的同时还要注意实际功能的运用。