企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 东莞市 |
联系卖家: | 张先生 女士 |
手机号码: | 13763195768 |
公司官网: | www.schutze.cn |
公司地址: | 东莞市长安镇新安社区东澄路2号厂房 |
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压下,慢慢打开流量控制阀门,这个阀门用来控制喷枪喷出油漆的多寡。拧开阀门时,喷嘴喷出的图案应为圆型。如果要喷细小物体、上润色层或喷涂底漆,应该适当关小流量控制阀门;如果要喷涂大面积平面,可以开大阀门适当提高油漆流量。流量控制阀门应该与扇形控制一起配合调节。
- 扇形控制阀门用来调整喷出的油漆在被喷涂面上形成的图案。打开扇形控制阀门可以让图案偏向椭圆形,关闭则可以让图案变成正圆。喷涂的图案形状可以根据需要灵活调整,如果增大了图案宽度,应该相应增大油漆流量。
- 松开喷嘴上的扣环,可以旋转喷嘴冒,这样可以控制喷涂出的图案是可以横向拉长还是纵向拉长。
不同空气压力的效果
正常的压力范围应该 15 50 个大气压之间,喷涂图案越小则所需压力越小。每个漆工认为的合适压力都有不同,完全取决于自己的口味。下面是一些典型的空气压力运用方法:
15 20 个大气压:吹气清洁、润色、底漆、渐变色漆和较稀的油漆。
20 25 个大气压:光滑的覆盖层,尤其适用于硝基漆。
35 45 个大气压:喷涂封闭底漆或表层漆。
50 个大气压:水基涂料
只要可以将油漆分解成雾状并喷出,应该尽可能降低压力,如果喷出的图案不够平整,可以适当提高压力。
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自动喷枪堵塞检测的原理与方案优化
目前国内自动喷枪堵塞多依靠人工观察并人工进行疏通。如何检测到手动喷枪堵塞并输出信号是喷抢堵塞实现自动监控的关键问题。也是目前国内绝大多数钢铁企业尚未较好解决的问题。我们初研究与考虑过以下2种可以检测自动喷枪堵塞的方案。
1. 温度检测方案
为解决岩石喷枪堵塞的检测问题,对各个喷吹支管的温度多次用红外测温仪进行测量,在正常喷吹情况下,堵塞喷吹支管的管壁温度相对正常喷吹的支管管壁温度低。在分配器出口,正常喷吹的支管管壁温度通常在50~90℃之间,而堵塞时间较长的支管管壁温度通常在45℃以下。
主要还是调节几个方面:出气量、出漆量、喷漆扇面大小等,可参见相关设备说明。 追问我是说底漆和面漆喷枪的调节方法!有什么区别?
底漆和面漆的差异个人感觉主要在出漆量上。底漆对外观要求不高,一道或2道喷涂;而面漆外观要求较高,至少2道喷涂,一般为间歇性2次喷涂,每次喷2道,这样的话出漆量肯定不会太大。
出漆量的那个按钮 旋出来 取出那根针 倒点稀释剂进去看看 稀释剂漏不出来 说明里面堵了 用稀释剂泡上几个小时 用针 通一通就好了
选合适的口径是前提,然后通过调节物料压力和雾化空气压力进行调整,不同的效果不同的调节方式,但那样的可调范围小,主要是要选对口径
日宝+德国schutze MKD IVN涂油机自动喷枪价格总代理
涂油机主要用于汽车钢板冲压成型前的涂油工序, ,可根据工艺的要求,对钢板表面进行选定区域定量喷涂拉延油,保证工件拉伸质量。
涂油机的结构:
1. 机身:由型材和钢板焊接而成,具有很高的强度。
2. 静电式油雾收集器:布置在设备的上方,他们抽离喷油室内的空气以形成真空,防止油烟溢出,所有收集的油液将回到油箱进行循环使用。
3. 自动喷枪价格组:涂油机上下各有一排喷嘴,均可被分别控制,对板料进行单面或者双面涂油,喷油量通过调整压缩空气和拉延油的压力、送料速度来控制,每个自动喷枪价格均由电磁阀单独控制,可编程选择。
4. 导轨:涂油机底座采用移动式,可随导轨开出。
5. 邮箱: 位于机体的下部,由不锈钢钢板焊接制成,邮箱安装液位检测元件,邮箱内的液位通过液位开关进行监控,邮箱安装有电加热器和温度传感器,实现拉延油的温度控制。
6. 气路系统:供气系统由空气过滤,油水分离,气体手动压力调节阀、电磁阀,压力检测元件等组成。