冷底油喷枪供应商-冷底油喷枪-舒兹免费维护

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压下，慢慢打开流量控制阀门，这个阀门用来控制喷枪喷出油漆的多寡。拧开阀门时，喷嘴喷出的图案应为圆型。如果要喷细小物体、上润色层或喷涂底漆，应该适当关小流量控制阀门；如果要喷涂大面积平面，可以开大阀门适当提高油漆流量。流量控制阀门应该与扇形控制一起配合调节。

- 扇形控制阀门用来调整喷出的油漆在被喷涂面上形成的图案。打开扇形控制阀门可以让图案偏向椭圆形，关闭则可以让图案变成正圆。喷涂的图案形状可以根据需要灵活调整，如果增大了图案宽度，应该相应增大油漆流量。

- 松开喷嘴上的扣环，可以旋转喷嘴冒，这样可以控制喷涂出的图案是可以横向拉长还是纵向拉长。

不同空气压力的效果

正常的压力范围应该 15 50 个大气压之间，喷涂图案越小则所需压力越小。每个漆工认为的合适压力都有不同，完全取决于自己的口味。下面是一些典型的空气压力运用方法：

15 20 个大气压：吹气清洁、润色、底漆、渐变色漆和较稀的油漆。

20 25 个大气压：光滑的覆盖层，尤其适用于硝基漆。

35 45 个大气压：喷涂封闭底漆或表层漆。

50 个大气压：水基涂料

只要可以将油漆分解成雾状并喷出，应该尽可能降低压力，如果喷出的图案不够平整，可以适当提高压力。

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按其作用机理不同又可分为催干剂和固化剂，如对干性油膜的氧化、聚合，起着类似催化剂的促进作用的物质称为催干剂，它的用量小，介入反应后又还原为原自状态，可分为两类，即主催化剂，有钴、锰、铅、铁催干剂；助催干剂、有锌、锆、钙催干剂。进行稀释操纵之前，应仔细阅读产品标签上有关溶剂准确使用量的说明。     匀化稀释剂是多种溶剂的特殊混合物，用来匀化或消除局部或修补喷涂接边部位的虚雾、干漆粒，故又称为驳口水。所以应该选用漆厂推荐的或配套的稀释剂较稳妥。每种涂料都有稀释剂，都由多种溶剂精心配制混合而成。溶剂是将液态涂料调稀到准确的喷涂粘度的挥发性液体，故又称为稀释剂。进口汽车漆针对各种涂料在涂装时能否准确选用稀释剂这点很重要。这样就不会产生稀释不足或稀释过度的情况。选择不当会影响稀释率和施工机能，会产生白斑、白化、失光等涂膜弊病，严峻的场合也会造成胶凝、分层、凝结，产生沉渣等，甚至报废。     固化剂在涂料的组成中能加速涂膜干燥的物质统称为干燥剂，俗称干料。催干剂是同油性涂料的组分之一，不需分装。它与一般稀释剂的不同之处是挥发慢、溶解力强。其主要不同点是挥发速率，对漆基（各种树脂）的溶解力和调稀能力。在无准确技术指引下，一度追求廉价选用稀释剂，假如予以采用，很可能后期造成损失而需返工。

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目前高压无气喷涂机在我们的外墙以及其他的很多领域里面都用的越来越多,所以为了更好的使用其喷涂作业，我们就必须了解其主要的性能和需要注意的一些问题！

一、喷涂雾面的搭接  喷涂雾面的搭接的宽度在喷涂过程中应保持一致，一般为有效喷涂幅度的1/4~1/3.若不能恒定，则出现膜厚不匀、斑痕、条纹等现象。在进行多道喷涂时，后一道喷涂的喷枪运行方向上应与上一道相反，这样能获得更加均匀一致的涂膜。       二、喷枪的移动速度  喷涂机喷枪的移动速度是指喷涂过程中，喷枪相对于被涂物面的运行速度。移动速度过慢，会造成膜过厚而流挂；移动速度过快，就会造成喷雾图形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一个涂装过程中，喷枪移动速度要求是比较恒定的。       三、喷涂距离  喷涂距离是指喷嘴到被涂物面的距离。这个距离过近，单位时间内在被涂物上覆盖的涂料过多，就会产生膜厚、流挂现象，距离过远，空气中涂料损失就多，涂装效率差，涂膜薄，严重时还会失光。因此要选择恰当的喷涂距离。       四、雾化条件  雾化是涂料空气喷涂的必要条件，雾化程度的好坏直接影响涂装质量。一般在出量不变时，空气量越大涂料雾化越好。不同黏度的涂料，其雾化程度也不相同，黏度越大漆雾越粗。要调节到比较好的雾化程度，一是加大空气量，二是稀释涂料。       了解了上面的四大点，你就能灵活的运用高压无气喷涂机了。这样对我们的作业会越来越有帮助！