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目前，主要在塑料袋中把滤器清洁移动到清洗间进行清洗、手动或超声波清洗。就地清洗是指移动到清洗间进行清洗、手动或超声波清洗的方法。不在位清洗，容易增加工作强度和污染机会。设计专门的清洗程序来实现流化床现场清洗，能够在不拆卸任何部件的情况下实现现场清洗。可以缩短3-4小时的清洁时间。

生产后清洗时，各过滤器可上下移动过滤器顶部有一组喷嘴，可以喷洒液体清洗过滤器而且，喷射的动力可以带动过滤器旋转，使过滤器的每一个褶皱都能得到充分的清洁。一个用于清洗流化床的清洗工作站和一个专门设计的用于清洗床体和套筒过滤器的喷必备的，塔顶的喷嘴向过滤器内喷净的液体，冲洗过滤器，确滤器干净塔顶的喷嘴也可以上下移动，以清洁流化床的其余部分进气室底部的喷嘴清洁颖壳筛板和进气室。清洗系统可设计为全自动，无需人工干预，便于对清洗程序进行验证。

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涂油机涂油装置的制作方法

汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。

常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。

随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。

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切削液半合成和全合成有什么区别全合成、半合成和乳化液是的三大类切削液

1、全合成du类DC-506：水溶液是以水为主要成分的切削液。水的导热性能和冷却效果好，但单纯的水容易使金属生锈，润滑性能差。因此，常在水溶液中加入一定量的添加剂，如防锈添加剂、表面活性物质和油性添加剂等，使其既具有良好的防锈性能，又具有一定的润滑性能。在配制水溶液时，要特别注意水质情况，如果是硬水，必须进行软化处理。

2、半合成类DC-507：半合成是将原液用95%～98%的水稀释而成，呈半透明状的液体，具有良好的冷却/润滑/防锈性能。

3、乳化型类DC-503：是将原液用95%～98%的水稀释而成，呈乳化不透明的液体，具有良好的润滑/防锈性能,冷却性比半合成稍差。