拉丝油喷枪供应商-舒兹电子质量稳定-拉丝油喷枪

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自动喷枪堵塞检测的原理与方案优化

目前国内自动喷枪堵塞多依靠人工观察并人工进行疏通。如何检测到手动喷枪堵塞并输出信号是喷抢堵塞实现自动监控的关键问题。也是目前国内绝大多数钢铁企业尚未较好解决的问题。我们初研究与考虑过以下2种可以检测自动喷枪堵塞的方案。

1.　温度检测方案

为解决岩石喷枪堵塞的检测问题,对各个喷吹支管的温度多次用红外测温仪进行测量,在正常喷吹情况下,堵塞喷吹支管的管壁温度相对正常喷吹的支管管壁温度低。在分配器出口,正常喷吹的支管管壁温度通常在50~90℃之间,而堵塞时间较长的支管管壁温度通常在45℃以下。

主要还是调节几个方面：出气量、出漆量、喷漆扇面大小等，可参见相关设备说明。 追问我是说底漆和面漆喷枪的调节方法！有什么区别？

底漆和面漆的差异个人感觉主要在出漆量上。底漆对外观要求不高，一道或2道喷涂；而面漆外观要求较高，至少2道喷涂，一般为间歇性2次喷涂，每次喷2道，这样的话出漆量肯定不会太大。

出漆量的那个按钮 旋出来 取出那根针  倒点稀释剂进去看看  稀释剂漏不出来 说明里面堵了 用稀释剂泡上几个小时 用针 通一通就好了

选合适的口径是前提，然后通过调节物料压力和雾化空气压力进行调整，不同的效果不同的调节方式，但那样的可调范围小，主要是要选对口径

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1、喷枪的握枪

喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的，中指和食指用以扣动。有些喷漆工在较长时间工作是时，时不时改换握枪的方式，有时仅仅用拇指，手掌配合小指，有时又是配合无名指握枪，中指和食指用来扣。这样可以，提高劳动效率。

2、喷枪对喷涂物件表面的方向

喷枪对喷涂物件表面应该保持垂直，或者尽量保持垂直。如果喷枪有一点歪斜，其结果必然会造成喷幅带偏向一边流淌，而另一边则显得干瘦、缺漆，极有可能造成条纹状涂层。

加入时间：2012-6-12 11:01:33    点击：1500喷涂作业常见问题及解决方法：

1.现象：起粒 喷涂

原因：作业现场不洁，灰尘混入油漆中；油漆调配好后放太久，油漆与固化剂已产生共聚微粒；喷枪出油量太小，气压太大，令油漆雾化不良或喷枪离物面太近

解决方法：清洁喷漆室，盖好油漆桶；油漆调配好，不宜放太久；调整喷枪，以使其处于佳工作状态，确定枪口距离物面20-50CM为宜。

2.现象：垂流

原因：稀释剂过量令油漆粘度太低，失去粘性；出油量太大，距物面太近或喷运行太慢；每次喷油量太多太厚或重喷间隔时间太短；物面不平，尤其流线体形状易垂流 　　解决方法：按要求配比；控制出油量，确保喷漆离提高喷枪运行速度；每次喷油不宜太厚，分两次好掌握间隔喷漆时间；控制出油量，减少漆膜厚度；按使用说明配比

3.现象：桔皮

原因：固化剂太多，令漆膜干燥太快反应剧烈；喷涂气压太大，吹皱漆膜以致无法流平；作业现场气温太高，令漆膜么应剧烈

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涂油机涂油装置的制作方法

汽车电器零部件产品的涂油，直接影响着产品的性能和手感，是保证产品质量的一个重要环节。汽车电器零部件涂油的特点在于涂油点较多，同一产品涂油位置多，涂油区域相距较远。

常规的操作方式是依靠工作人员手工操作，即用毛刷进行涂油，但人工涂油不仅在质量上达不到要求，而且也不能满足快速生产的需求。此外手工涂油还存在涂油不均、漏涂和涂油过量等问题。

随后市场上出现了一些针对汽车电器零部件产品的涂油机。但是这类涂油机在使用过程中也存在较多缺陷，主要表现为涂油不均，处于拐角部分的涂油点不出油现象。经过分析其主要原因体现在涂油装置结构不合理。现有结构是由一个控油器控制整个油腔的注油量，虽然控油器在油腔的中央位置，可是这样很容易出现中间的涂油管出油多而边缘涂油管出油少或不出油的现象；其次因油腔腔体较大且腔体较深，油腔四周的压力会较低，这样留在油腔距涂油管较远地方的油和腔体死角的油会硬化，长时间以后就会造成油腔该区域油硬化的现象，进而导致涂油不均或不出油。