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喷阀的调节：

除锈油喷***供应商的调整主要是指出气量和出漆量的调整。这是两个互相关联的主因素。出气量太小，不易使漆液雾化，使漆液成滴状洒落会使涂膜不平整。出漆量大小是对应于出气量的大小的，在喷涂之前要调整好合适的出气量和相应的出漆量，使漆液雾化好，均匀地喷涂于物面上，建议调整除锈油喷***供应商一要听（听气流声音，知道气流大小），二要看（看喷***口漆液的雾化程度和扇形面积的大小）。用喷***的几个重要参数如下：空气压力：喷涂的空气压力一般为（0.4--0.6Mpa）；喷幅宽度：喷涂在作业表面的宽度3到10cm；喷涂距离：喷涂时，***嘴与被喷物间的距离为3-15cm；移动速度：除锈油喷***供应商的移动速度一般为30--60cm/秒；重叠范围：喷涂时每一***的重叠范围为1/2--1/3（裂纹漆除外）；喷涂角度：***嘴与被喷物之间的角度一般为90°。

使用行业： 家具制造 电子行业 汽车制造  鞋业  皮革业  五金  食品药品 ，不同的行业使用的喷***也不一样 根据客户要求选配喷***。

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喷***如何测试雾化效果？

1. 使用挥发性溶剂稀料测试。挥发性溶剂沸点低，经过除锈油喷***供应商雾化后，一部分已经挥发，后喷到喷幅测试纸上的溶剂已经不多了，无法准确得到测试的结果，而且稀料在雾化的过程中，看到的雾状不稳定。可以直接使用油漆测试雾化效果。

2. 肉眼判断喷***的雾化效果。受空气流动、观看角度与光线的影响，肉眼直接观察世界上无法直观的看出除锈油喷***供应商雾化效果是否正常。正确的方式应该是：在测试的时候喷***对准喷幅测试纸，再通过喷幅的形状判断雾化效果。

3. 使用不正确的喷涂气压测试除锈油喷***供应商。喷涂气压高，造成喷幅变形，测试的喷幅呈8字形，喷幅两端大，中间小；喷涂气压低，造成无法充分雾化涂料，喷幅小，涂料聚中。正确的方式应该是：在测试的时候讲喷***安装说明书里面的技术参数进行调节，在推荐气压和距离下进行雾化测试。

4. 使用水测试喷幅。水的粘度比涂料低，使用正常的喷涂气压测试，会出现喷幅两端大，中间小。正确的方法是：用油漆测试，如果条件只允许使用水测试喷幅，请把喷涂气压降到推荐喷涂气压的一半。

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空气雾化油漆喷***，看起来很神秘。能把有油漆精细雾化后均匀喷涂覆盖在我们的产品上面，那么油漆喷***是怎么样做到的呢？来看看今天的室给你详细的讲解。

所谓雾化即将液的打散变成及细的颗粒，这样在我们人的肉眼下只能看到是一片雾。精细雾化就是能保持所有雾化都是一样(即均匀的分布)，这样喷涂出来的的油漆就能很好的覆盖在我们的产品上面。

那么这样的雾化是怎样形成的呢？我们主要来看看。

在每一把油漆喷***前面都有一个雾化帽，雾化有扇形和圆形雾化帽之分，这里讲解的是扇形雾化帽，每个扇形雾化帽上面都有两个耳朵一样的突出部分，在其上面有一个或者两个气孔，那个叫边角雾化孔。其主要的作用是控制幅宽的大小。还有在雾化帽的中央有中心雾化孔，这个就是在雾化中有重要作用的，我们今天说的就是这里。

中心雾化孔的作用和原理：

1、起到把从***嘴里面出来的油漆中心雾化的作用。

2、可以形成高速流动的气流，这样就会产生局部的真空，这样能形成虹吸作用，可以将油漆吸出***嘴，那么我们的吸上式喷***能够自吸油漆的原理就是这样。

室会一直为大家分享更多关于油漆喷***原理和作用的知识，不知道各位今天学到了多少。不管怎样了解更多的知识会使我们有更丰富的经验。那调节技巧之前也有讲过，但是为了加深大家的理解，在下一期中在来详细讲解！