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喷***正确的涂装操作与调整要领有哪些？

①***头扁嘴***头扁嘴主要是用来控制喷涂漆雾的形状和方向。***头扁嘴与***身呈垂直或平行时，漆雾方向与***头扁嘴的方向相反，漆雾呈扇形。***头扁嘴与***身呈45°角交差时，漆雾呈圆形，角度变小或增大时，漆雾由圆形向椭圆变化，至180°角时变成扇形。

②.漆雾面积调节阀漆雾面积调节阀又称扇面调节阀，它在***体的右上方，流量调节阀的上面。漆雾面积调节阀的主要作用是用来控制漆雾在工件上的施工面积和漆膜的均匀。漆雾面积调节阀向左旋转漆雾面积喷涂面积增大，向右旋转漆雾喷涂面积变小，旋紧时喷涂漆雾呈圆形。

③. 流量调节阀流量调节阀全名为涂料流量调节阀，以称顶针限动螺杆，它在***体的右上方，扇面调节阀的下面。流量调节阀是喷涂是用控制涂料喷出的大小，调节喷涂面积和漆膜的厚度、流平。流量调节阀向左旋转出漆量变大，一次性喷涂膜变厚，喷涂面积增大；向右旋转出漆变小，一次性喷涂面积减小，漆膜变薄；旋紧时无涂料喷出。

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润滑脂由于本身的结构导致具有与液体润滑油不同的特点：

1、同可比粘度的润滑油相比，具有较高的负荷承受能力和较好的减震性。

2、由于稠化剂的吸附作用，润滑脂的蒸发速率较低。由此，在高温、高速和延长润滑周期引起的“贫油”条件下仍有较好的润滑性。

3、由于稠化剂结构的毛细作用，润滑脂比润滑油的蠕变流失趋势要小，能比较牢固地吸附在金属摩擦表面，可防止滴油、溅油污染产品和场地，并可保护金属不易锈蚀。

4、稠化剂结构的毛细作用使润滑脂能在较宽的温度范围内或较长时段下，释放出一定数量的液体润滑剂润滑金属表面，减少机械部件的摩擦、磨损。

5、在轴承润滑中，润滑脂形成的环状物提供了密封效用，能防止水分、尘土和其他机械杂质的渗透。

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空气雾化油漆喷***，看起来很神秘。能把有油漆精细雾化后均匀喷涂覆盖在我们的产品上面，那么油漆喷***是怎么样做到的呢？来看看今天的室给你详细的讲解。

所谓雾化即将液的打散变成及细的颗粒，这样在我们人的肉眼下只能看到是一片雾。精细雾化就是能保持所有雾化都是一样(即均匀的分布)，这样喷涂出来的的油漆就能很好的覆盖在我们的产品上面。

那么这样的雾化是怎样形成的呢？我们主要来看看。

在每一把油漆喷***前面都有一个雾化帽，雾化有扇形和圆形雾化帽之分，这里讲解的是扇形雾化帽，每个扇形雾化帽上面都有两个耳朵一样的突出部分，在其上面有一个或者两个气孔，那个叫边角雾化孔。其主要的作用是控制幅宽的大小。还有在雾化帽的中央有中心雾化孔，这个就是在雾化中有重要作用的，我们今天说的就是这里。

中心雾化孔的作用和原理：

1、起到把从***嘴里面出来的油漆中心雾化的作用。

2、可以形成高速流动的气流，这样就会产生局部的真空，这样能形成虹吸作用，可以将油漆吸出***嘴，那么我们的吸上式喷***能够自吸油漆的原理就是这样。

室会一直为大家分享更多关于油漆喷***原理和作用的知识，不知道各位今天学到了多少。不管怎样了解更多的知识会使我们有更丰富的经验。那调节技巧之前也有讲过，但是为了加深大家的理解，在下一期中在来详细讲解！

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高压无气喷涂机算是自动喷涂设备的一大分类，顾名思义，无气喷涂机比传统喷涂机的优势要多，不管是大的涂装作业还是小型涂装作业，对喷涂机的涂装质量的要求很高，如何涂刷出的效果？熟能生巧很重要，重庆欧耐实指出，熟练掌握和使用好喷涂机的喷***，将能达到事半功倍的效果。

我们需要注意下面两个方面是事项，只有掌握好下面的喷涂前和喷涂中压力的把握才能更好把握喷涂效果！

一、漆涂装前：

工作人员在涂装之前需要对喷涂机进行***清洗，让其处于正常状态，另外就是检查油漆喷***是否产生了理想的喷雾形状，注意：理想的喷雾应对称，雾化均匀，边缘清晰。

二、油漆喷涂压力：

喷涂的油漆要想达到合适的雾化条件，需要具备一定的条件：喷雾形状好，需要相应压力，喷***的设置很重要，根据不同的喷漆喷***的设置是不一样的，所形成的漆膜不同，得到的喷涂效果也不同。