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在安装自动喷涂设备调试时常常会在自动喷涂线里面会出现一些小问题，那么这里就是教教大家来怎样解决这些小问题。怎么样才能使我们的自动喷***快速有效的搭配自动涂装线工作。

基本会出现的问题有下面几种情况;

一、自动喷***不出油漆

1、喷***堵塞：长时间没有工作，油漆干枯造成喷漆***堵塞

解决办法：拆下喷***清洗干净，日后在操作完设备后记得用天那水或者开油水清洗喷***一边或者两遍。

2、喷******针根本没有打开：气压不够，需要增大进气管大小，或者本身压缩机或者储气罐不够大。

解决办法：增大进气管的管径，适当的增加储气罐的容量。

3、气动隔膜泵供油不足：

解决办法：增增加气动隔膜泵或者增大隔膜泵的出油量，一般3分隔膜泵可以带常规自动喷***3支，四分隔膜泵可带自动喷***7支。

二、自动喷***喷涂基本没反应

1、喷***雾化气压 油都不出：安装电磁阀处检测是否打开或者是否安装错误

解决办法：理清线路，注意二位五通电磁阀进气以及出气的结构，安装正确。

2、喷***出气不出油：雾化气压没有打开

解决办法：检查雾化气压管路进气口将其打开或者插入气源。

3、喷***间隔喷漆（断断续续）：喷***气压压力明显不够

先讲到这里，下次我们将讲解管路的问题和接法的合理性，希望大家能到时候关注。其实虽然小问题但是如果不知道如何解决也是会成为我们生产加工的大问题，那么从小做好，方可解决一大部分。

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上次了油漆喷***的雾化原理，应该很多看过文章的都有试过了，我对雾化原理里面感兴趣的虹吸作用，因为其实虹吸作用是很大的，没有液体的吸入也就构不成雾化效果。还有就是比较有趣的，当你把手放在油漆喷***的进油口可以明显的感觉到一股吸力。是不是挺有意思的啊！

好了，下面我们就讲讲今天的主题吧，怎样有效快速的调节好雾化呢?

虽然这个是老生常谈，但是其作用是不可估量的。调节好了雾化，就相当于你喷涂的产品能得到一个好的喷涂，也就说产品的合格率会上升。那在来回顾调节方法吧。

『记住下面几句话』

一个目的：调节到使自己能满意的雾化；

两个方向：调节时分逆时针和顺时针调节旋钮；

三个旋钮：雾化旋钮、流量旋钮、气压旋钮。

也就说尽量调节到自己满意的雾化，旋钮调节是两个方向：逆时针增大、而顺时针减少。一般情况下是三个旋钮同大同小。这样能调节到精细雾化的效果。有特殊情况：调节点状的喷涂，需要气压小、油漆流量大。

调节的技巧大体是这样，但是随着你的经验的不断的积累。会发现更多的技巧，后面喷涂或者操作油漆喷***的时候会越来越顺手！

1、采用干磨,使技术人员在打磨工作时变得更轻松。

2、利用打磨机的协助,使打磨作业的效率提高。

3、干磨作业时,大量的灰尘会被吸尘机吸走,只需利用小量的压缩空气来吹掉车体表面小量的灰尘。

4、干磨作业时,地面可以一直保持干爽,不会出现湿滑的情况而导致滑倒或跌伤等事故。

5、干磨作业可使维修生产车间保持整洁,提升了企业的形象。

6、避免漆膜内因存有水气而导致日后出现起泡的油漆缺陷。

7、干磨作业时的金属底材,因为不接触水分,所以不存在锈蚀风险

8、免除每道工序前需对工件表面进行水分吹干的步骤,节省时间,节约使用压缩空气的资源浪费。