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二、按喷涂方式和化学特性

1、烤漆，即金属烤漆和普通纯色漆，由面漆+固化剂+稀释剂组成，当然金属漆还得有罩面清漆。

2、喷漆（又称硝基漆）：几乎已经淘汰，例如大路边的小店给东风车厢喷的漆。及时干透，拿稀释剂（橡胶水）仍能溶解掉，而烤漆就不可能被溶掉。

三、还有的特殊：

1、如三菱太空的保险杠，象龟裂的非洲土地，那是一种称为蛛纹底漆的在起作用。

2、的迷彩面漆，和前些年的老212，没有光泽，利于隐蔽。那是在面漆中加入了灭光剂（半哑光、全哑光）。

3、汽车牌照，夜晚反射光，那是加入了荧光剂。

再告诉大家几个常识：

塑料件（保险杠、倒车镜）喷漆时一定要先喷塑料底漆（不能喷普通灰底漆），再喷面漆，否则要不了多久面漆就会脱落。

修补金属漆使用的油漆是双层面系统中的单组份油漆，它可以根据颜料调配出以下４种效果：用纯色漆与等金属颗粒调配成金属漆，用纯色漆与云母颗粒调配成珠光色漆，用纯色漆与等金属颗粒以及云母颗粒调配成幻彩漆，用不同颜色的纯色漆调配成实色漆。

上次了油漆喷***的雾化原理，应该很多看过文章的都有试过了，我对雾化原理里面感兴趣的虹吸作用，因为其实虹吸作用是很大的，没有液体的吸入也就构不成雾化效果。还有就是比较有趣的，当你把手放在油漆喷***的进油口可以明显的感觉到一股吸力。是不是挺有意思的啊！

好了，下面我们就讲讲今天的主题吧，怎样有效快速的调节好雾化呢?

虽然这个是老生常谈，但是其作用是不可估量的。调节好了雾化，就相当于你喷涂的产品能得到一个好的喷涂，也就说产品的合格率会上升。那在来回顾调节方法吧。

『记住下面几句话』

一个目的：调节到使自己能满意的雾化；

两个方向：调节时分逆时针和顺时针调节旋钮；

三个旋钮：雾化旋钮、流量旋钮、气压旋钮。

也就说尽量调节到自己满意的雾化，旋钮调节是两个方向：逆时针增大、而顺时针减少。一般情况下是三个旋钮同大同小。这样能调节到精细雾化的效果。有特殊情况：调节点状的喷涂，需要气压小、油漆流量大。

调节的技巧大体是这样，但是随着你的经验的不断的积累。会发现更多的技巧，后面喷涂或者操作油漆喷***的时候会越来越顺手！

1、降低成本      传递效率是油漆喷涂的一个重要指标，指的是有效喷涂于物件表面的油漆量与实际油漆总消耗量之间的比值。传递效率越高，说明油漆的利用率越高，也就是说，喷涂相同数量的产品，所需要的油漆越少。普通空气喷***的传递效率在30%左右，而美国阿波罗HVLP喷***的传递效率为83%，使用美国阿波罗HVLP喷***，理论上可以节约约一半的油漆用量。如今各种原材料价格一路攀升，油漆更是生产成本中很大的一块，对于一个企业来说，这意味着更低的生产成本，更高的利润空间，以及在残酷的市场竞争中，更多的***优势！       2、提高表面质量    普通空气喷***的飞雾很大，在同一个作业车间中，飞雾很容易喷到相邻的工作台，对产品表面造成瑕疵，甚至报废。这种情况在作业空间较狭窄的车间表现的更加明显。并且由于空气的压力过大，会对漆膜造成强烈冲击，导致成膜不均的问题产生。    美国阿波罗HVLP喷***比普通空气喷***降低飞雾达70%-90%，极大减少各个工作台之间的彼此影响；同时喷雾细腻柔和，完全达到美式喷涂效果，从而提高产品的表面质量，降低次品率。       3、环保      目前，世界上越来越重视环境保护，而对大气和土壤排放的VOC（固体有机物，例如油漆）近年来尤为关注。很多国家和地区已经立法，控制VOC的排放量，譬如美国加利福尼亚州法律规定油漆喷涂必须使用HVLP喷***以减少VOC的排放，类似的法律也在欧盟起草。在中国，对可持续发展与环境保护日益得到重视，污染环境的企业生存空间越来越小，而相应的惩罚力度越来越大。这就要求企业在生产过程中越来越采用环保的设备和技术。