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喷***正确的涂装操作与调整要领有哪些？

①***头扁嘴***头扁嘴主要是用来控制喷涂漆雾的形状和方向。***头扁嘴与***身呈垂直或平行时，漆雾方向与***头扁嘴的方向相反，漆雾呈扇形。***头扁嘴与***身呈45°角交差时，漆雾呈圆形，角度变小或增大时，漆雾由圆形向椭圆变化，至180°角时变成扇形。

②.漆雾面积调节阀漆雾面积调节阀又称扇面调节阀，它在***体的右上方，流量调节阀的上面。漆雾面积调节阀的主要作用是用来控制漆雾在工件上的施工面积和漆膜的均匀。漆雾面积调节阀向左旋转漆雾面积喷涂面积增大，向右旋转漆雾喷涂面积变小，旋紧时喷涂漆雾呈圆形。

③. 流量调节阀流量调节阀全名为涂料流量调节阀，以称顶针限动螺杆，它在***体的右上方，扇面调节阀的下面。流量调节阀是喷涂是用控制涂料喷出的大小，调节喷涂面积和漆膜的厚度、流平。流量调节阀向左旋转出漆量变大，一次性喷涂膜变厚，喷涂面积增大；向右旋转出漆变小，一次性喷涂面积减小，漆膜变薄；旋紧时无涂料喷出。

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虽然自动设备会给我们带来方便和快捷，但也不是说自动设备一点毛病也没有，自动涂装机就是一个能减少人工喷涂的成本的自动化喷漆设备，但是在使用的过程中也会发生一些小毛病，那么当这些小毛病发生时，我们该怎样去解决呢？       在使用自动喷***喷涂后工件漆膜出现等现象是客户为头疼的问题，小小的大大降低了喷涂效果，影响着工件的美观度。那怎样才能解决这个问题呢？首先我们得从原由看起。           一、产生原因：           1、涂料粘度过高，搅拌时间过长，空气进入涂料中放不出来。           2、被涂工件表面有油污，水份。           3、喷涂空气压力大，口径小，喷涂距离太远。           4、涂层太厚，溶剂挥发困难。           5、施工场地温度高，温度大。        再来我就根据上面的原由来寻找解决的方法。           二、解决方法：           1、涂料粘度调配适当，并放置一段时间后再使用。           2、工作表面处理干净再施工。           3、调整空气压力，一般为0.6mpa，掌握好喷涂距离。           4、一次涂层不能太厚，不超过30μm           5、、适当加防潮剂，慢干水。            可见，出现喷涂瑕疵不单单是由涂料、工件等单一原因导致的，往往细小的问题将会影响更大的问题出现。那就说明每个细节我们都得注意，不管是人工的喷涂还是自动化的设备喷涂都是一样！

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1、降低成本      传递效率是油漆喷涂的一个重要指标，指的是有效喷涂于物件表面的油漆量与实际油漆总消耗量之间的比值。传递效率越高，说明油漆的利用率越高，也就是说，喷涂相同数量的产品，所需要的油漆越少。普通空气喷***的传递效率在30%左右，而美国阿波罗HVLP喷***的传递效率为83%，使用美国阿波罗HVLP喷***，理论上可以节约约一半的油漆用量。如今各种原材料价格一路攀升，油漆更是生产成本中很大的一块，对于一个企业来说，这意味着更低的生产成本，更高的利润空间，以及在残酷的市场竞争中，更多的***优势！       2、提高表面质量    普通空气喷***的飞雾很大，在同一个作业车间中，飞雾很容易喷到相邻的工作台，对产品表面造成瑕疵，甚至报废。这种情况在作业空间较狭窄的车间表现的更加明显。并且由于空气的压力过大，会对漆膜造成强烈冲击，导致成膜不均的问题产生。    美国阿波罗HVLP喷***比普通空气喷***降低飞雾达70%-90%，极大减少各个工作台之间的彼此影响；同时喷雾细腻柔和，完全达到美式喷涂效果，从而提高产品的表面质量，降低次品率。       3、环保      目前，世界上越来越重视环境保护，而对大气和土壤排放的VOC（固体有机物，例如油漆）近年来尤为关注。很多国家和地区已经立法，控制VOC的排放量，譬如美国加利福尼亚州法律规定油漆喷涂必须使用HVLP喷***以减少VOC的排放，类似的法律也在欧盟起草。在中国，对可持续发展与环境保护日益得到重视，污染环境的企业生存空间越来越小，而相应的惩罚力度越来越大。这就要求企业在生产过程中越来越采用环保的设备和技术。 

喷***的维护非常重要，保养好的喷***能延长喷***的使用寿命，维护保养的方法主要包括以下几个方面。 　

一、喷***使用后应立即用溶剂洗净，但不能使用对金属有腐蚀作用的等碱性清洗剂。 　

二、用带溶剂的毛刷仔细洗净空气帽、喷嘴及***体。当空气孔被堵塞时可用软木针疏通，不能用钉或针等硬的东西去捅，这样会产生磨损。      

三、不能将喷***全部浸入溶剂中，这样会损坏各部位的密封垫圈，从而造成漏气、漏漆的现象。  

四、检查针阀垫_、空气阀垫圈密封部位是否泄漏，有泄漏时应及时更换。应经常在密封垫圈处涂油，使其变软，以利于活动。    

五、的螺栓、空气帽的螺纹，涂料调节螺栓、空气调节螺栓等应经常涂油，保证活动灵活。***针部和空气阀部的弹簧也应涂润滑脂或油，以防生锈和有利于滑动。    

六、在卸装喷***时应注意各锥形部位不应粘有垃圾和涂料，空气帽和喷嘴不能有任何损伤，组装调节到轻扣时只喷出空气，重扣时才喷出涂料。    

按照这样几大方面来维护和保养，我们将会少出现问题和错误。从而能提高我们的喷涂过程中的工作效率。所以喷涂中不仅要会喷，而且还得学会怎样维护我们的喷漆***!